Desarticulada banda Hell's Angels acusada tráfico drogas, armas y extorsión

Los Mossos han desarticulado la rama catalana de la organización internacional de motoristas Hell's Angels -Angeles del Infierno- acusada de extorsión, robo con violencia, posesión ilícita y tráfico de armas y droga y asociación ilícita, en una operación con ocho detenidos, dos de ellos ya en prisión.
sigue leyendo en Terra...

Felices Vacaciones

Hace poco, tuvimos un debate en el foro de esta revista sobre la publicidad de HD. Como no podía ser de otra manera, para felicitarnos las fiestas, sus publicistas continúan con su estilo entre chulería y humor, que a mi particularmente me hace tanta gracia.

Matinal Custom de Alcoy

El Púb. Easy Rider a cargo de Ángel sito en Alcoy, nos deleito con su segunda matinal motera en su décimo aniversario. He de añadir que tanto el Púb. Como Ángel arrastran una gran tradición dentro del mundo Custom.

Como era de esperar a las 10 de la mañana se inaguro la matinal, poco a poco Iván acudiendo viejos y nuevos conocidos, siempre es gratificante el reencuentro. Pues bien allí comenzamos y nos hicimos el primer aperitivo escuchando buena música y alimentando nuestra vista con las preciosas maquinas que Iván acudiendo, sobre las 11.30 nos dirigimos al bar. Tilín Tilín, un bar. De sobra conocido en la ciudad donde nos deleitaron con la coca de tomate y unas cervezas, ya que el día a pesar de ser 1 de Diciembre nos acompañaba con una estupenda temperatura.
Seguir leyendo la crónica de Poleman en el foro: http://mondobiker.mforos.com/1320235/7088232-cronica-de-una-matinal/

Mondobiker - Bigtwin Showbike 2007

105 Aniversario HD

La marca de Milwaukee ha elegido la ciudad de Barcelona para celebrar por todo lo alto su 105 Aniversario entre los días 10 y 13 de julio de 2008. Durante el Barcelona Harley Days, los amantes de las motos podrán disfrutar de una gran fiesta europea, realizar todo tipo de actividades y compartir la experiencia de vivir en primera persona este gran evento.
seguir leyendo en http://www.dailymotos.com/noticia/harley-davidson-ha-elegido-barcelona-para-la-celebracion-de-su-105-aniversario/14041/

Love Ride

Glendale, Noviembre 15, (AFP) Unos 20 mil motociclistas desfilan en el ‘Harley Davidson Love Ride’, el 11 de noviembre en Glendale, California. Este evento de caridad, que beneficia a fundaciones como el Hospital de los Ángeles, comienza en Glendale y termina en Pomona, a 54 kilómetros hacia el este.

Como muchos eventos ciclísticos hoy día, el Love Ride ha sufrido un descenso en la participación en los últimos años. De todas formas, estuvo lleno de aficionados de todas las edades a estas bellas y míticas motocicletas.

visto en LaFM

Llunatica 2008

El próximo mes de febrero, en Benicassim, tendrá lugar la 7ª Reunión Llunática en la que por primera vez, tendrá lugar un Bike Show valedero para el Campeonato del Mundo de custom builders. Coge así el testigo que deja Sestao, que se retira de estas movidas.

Como veis en el cartel, cuenta con la colaboración de esta revista, con lo que el éxito está asegurado.

Marbella Chapter en Marruecos

Es Jueves 1 de Noviembre de 2007 y son las 7:00 horas de la mañana. En el lugar establecido junto al Concesionario Harley Davidson de San Pedro de Alcántara (Marbella), se va conformando progresivamente el grupo expedicionario, percibiéndose de lejos la llegada de cada componente mediante el bramido inconfundible de sus monturas.

Así comienza el relato del viaje del Marbella Chapter por Marruecos, puedes seguir leyendo y viendo las fotos aquí: http://www.moroccobikeride2007.blogspot.com/

A las trincheras!!!

Motoristas de toda España llegan a Madrid este sábado, un año después de las diferentes manifestaciones del denominado 'Otoño negro', para protestar por las políticas llevadas a cabo por la Dirección General de Tráfico (DGT) y para exigir la eliminación de los guardarraíles peligrosos de las diferentes carreteras del país.

más en 20 minutos.

La Junta revisará 2.900 kilómetros de carreteras contra los accidentes de moto

La consejera de Obras Públicas destaca en el IV Congreso de Carreteras en Jaén que Despeñaperros, la N-432 y la N-322 y la Autovía del Aceite son claves para la comunidad

La Junta de Andalucía y asociaciones moteras van a revisar conjuntamente 2.900 kilómetros de carreteras andaluzas para tomar medidas contra los accidentes de moto, cuyo crecimiento durante los últimos años a un ritmo del 25% en España (sólo en Jaén hay ya este año una docena de muertos en vehículos de dos ruedas) ha hecho saltar todas las alarmas. Lo anunció ayer la consejera de Obras Públicas, Concha Gutiérrez del Castillo, en su discurso inaugural del IV Congreso de Carreteras, que se celebra en Jaén y que reúne a 630 profesionales y más de 50 empresas del sector. «La mitad de nuestra red quedará adaptada» para las motos, dijo Gutiérrez.

sigue leyendo en ideal.es

¿Cuando te vas a morir?

Bonita pregunta. Aunque tú no tengas curiosidad por saberlo, las empresas de seguros sí. Y para ello hacen un cálculo estimativo de tu esperanza de vida en base a saber cuanto te clavan por tu poliza. Desde ahora ese programilla lo tienes a tu disposición en la web de la patronal de los seguros. http://simuladores.unespa.es/

Si quieres saber si andando en moto, bebiendo bourbon y fumando vas a llegar a los ochenta, entra y rellena el cuestionario.

Galerias de fotos

A partir de ahora iremos colgando en la web principal, fotos de los eventos a los que acudimos. Ya teneis disponibles las de Calafell, Tiburones, Apaches, As Burgas y Sestao. Serán imágenes de personas, más que de motos o ambiente, para mostrar la diversidad que conforma nuestro "mondo biker". Si estuvisteis en alguno de estos eventos, pasaros por allí y buscaros.

Las chicas Pin-ups

La expresión "pin-up" se popularizó en los EEUU en los años 1940, y luego, se fue haciendo popular internacionalmente. Con este nombre se conocen las fotografías o dibujos de chicas bonitas en actitudes sugerentes o, incluso, nada más que con una sonrisa, o saludando, o mirando a la cámara fotográfica, etc. Su éxito fue tan rotundo que con el tiempo han llegado a influir en muchos terrenos, como el cine, la televisión, la publicidad, los cómics, etc.

Pin-ups famosas fueron: Rita Hayworth, Jennifer Jones, Veronica Lake, Hedy Lamarr, Dorothy Lamour, Carmen Miranda, Maria Montez, Maureen O'Hara, Jane Russell, Ann Sheridan, Lana Turner y Esther Williams, por nombrar algunas.

Siempre me han llamado la atención la estética de estas chicas, acompañando en las fotos a coches y motos de los años 40 y posteriores. Ese estilo, lejos de desaparecer, está alcanzando últimamente niveles insospechados. Quizás, parte de la culpa la tenga Dita Von Teese, la ex del cantante de Marilyn Manson, cuyos espectáculos tienen una gran repercusión internacional. Aquí la podeis ver en uno de sus numeritos:


Alguien se le ocurre un complemeto mejor a la hora de fotografiar una moto, por muy espectacular que sea, que una chica de este calibre. Esta otra es Heidi Van Horne, fotografiada por Todd Huber para una marca de ropa, hace un par de años.

En cuanto a los dibujos e ilustraciones, nos podemos remontar todavía más en el tiempo. A finales del siglo XIX y principios del XX, Charles Dana Gibson ilustrador de revistas populares, tenía tanta influencia en EEUU como lo puedan tener hoy actores o modelos. Como se dice ahora, marcaba tendencias.

Aunque de las pin-up virtuales, probablemente la más conocida sea Betty Boop, personaje creado por Max Fleischer allá por 1930.
El término inglés ˝cheesecake˝ (literalmente "pastel de queso") es un sinónimo de pin-up. El uso más antiguo del término cheesecake con este significado está documentado en el año 1934, pero se popularizó unos 20 años más tarde, con la frase (refiriéndose a una mujer guapa) ˝better than a cheesecake˝ (mejor que un pastel de queso). Su equivalente masculino son los beefcake (pastel de carne).

kelosepas!!

Ford Lobo-Harley Davidson

Por fin he encontrado un coche que me gusta, motor Triton V8, 300 caballos, aunque sólo 500 unidades exclusivas, conmemorativas del 105 aniversario de la marca. No está disponible en España, pero no me digas que no dabas parte de tu anatomía por uno.

En la piel de un motero

"Ahora al alcalde no le va a quedar más remedio que recibirnos y escucharnos". Las palabras de Cristóbal reflejan la satisfacción de un colectivo que pide respuestas de inmediato al ayuntamiento. Después de mucho tiempo reclamando la atención de los políticos en foros, medios de comunicación y despachos, para que adopte medidas urgentes que garanticen la seguridad de los motoristas en la ciudad, ayer se convirtieron durante una hora en centro de atención en Zaragoza...
sique leyendo:

En la piel de un motero ( El Periódico de Aragón - 07/10/2007 )

Otra vez Hot Dream

Lo decíamos hace un par de meses, Ferry iba camino de explicarle a los americanos que el sur también existe, y vaya si lo ha hecho. Primer puesto en la categoría de Harley modificada, y nada menos que en el Campeonato Mundial de Custom Builders.

Aquí puedes acceder a la web oficial, con el listado completo de premiados. Enhorabuena.

La ruta del tesoro (por El Rutero Solitario)

Del foro de Mondobiker:
Detrás de cada curva, de cada metro, detrás de cada piedra de cada calle. Se esconde un tesoro. No hace falta destriprar las entrañas de la tierra ni bajar a lo mas profundo de la mina, sólo hay que saberlo ver. No es la RUTA 66 sino la A66. No es la vía de la plata, sino LA RUTA DEL TESORO. Apenas pasados los primeros 150km apareció el primero de ellos en forma de AMISTAD. Habían oído hablar de mi locura y quisieron compartirla conmigo, salieron a 300km de mi y a otra hora pero la ruta quiso que nos encontrasemos durante el camino. Hay que ser muy buenos amigos para aguantar mi ritmo de blues con su maquina de cuatro ruedas. Llegamos al Albergue la Estacion, una antigua nave de carga habilitada. Pasamanos hechos con vías de tren. Puertas de vagones. Techo de chapa. Tipicos relojes de estacion con todas las horas del mundo, de los que no te cansabas de mirar hasta que marcaban la hora de tu tren que te llevara al concierto, y como no, un burro pastando cerca de las vías. Toda mi niñez la pasé cerca de los trenes, y por alguna razón siempre había un burro cerca de las vias.¡Ahí teneis las llaves del albergue y la de vuestra habitación. Estas son las zonas comunes. La tele el dvd y las películas que querais. El ordenador por si quereis navegar. Este es el bar, el grifo de cerveza el Jakc Daniels, lo que bebais lo apuntais y ya os lo cobraré, si no pues uds mismos!. Hay que ser mu cabrón pa engañar a este tío, un grano de azúcar que gaste lo apunto fijo pa pagárselo. ¡Otro tesoro más!. Al 60 a ponerse ciego de presa iberica, vino de pitarra y cervezas, cafelito y pal museo..... (Museo de la Moto de Hervás).Solo el entorno ya acojona, nada cuadrado, solo curvas perfectas. El mirador, la terraza, incluso al que no le guste este mundo cae rendido a sus pies.

Hasta la chatarra y los desechos estan llenos de tesoros. De horas de trabajo, de martillo y de pulido, de espíritu y de pasión. Allí está hasta la derbi campeona del mundo que le robaba a mi padre para irme a motear. Después de tantas sensaciones pal barrio judío a perderse por los callejones y tabernas. A la taberna del CHE en busca de la sidra. a la Vaca Brava en busca de queso y jamon y birras. A la taberna PIRATA en busca de una copa, donde un pirata armado con su guitarra y su armónica llamaba a las puertas del cielo, hasta Bob Dylan habría dicho que hay que tener los guevos como barriles de ron pa cantar de esa manera. Un poco de blues y dormir que mañana hay que volver. Tempranito el amigo Carlos nos trae churros pa desayunar todos juntos, el matrilonio vasco con sus niños, el gallego con los suyos, los colegas madrileños y tres andaluces.

Nos presenta a HIPPI el perro actor que también anda por allí, cuatro años representando la obra los conversos y el perro sabe cuando debe entrar y salir al escenario (más tesoros). Fotos con el burro la burra, el perro, los niños, despedidas y rumbo a casa, donde me esperaba el más valioso de los tesoros. 982km de sensaciones , de sueño cumplido. 982km de tesoros de los que sólo tienes que cerrar los ojos para verlos y todo esto cabe en medio vaso de cerveza, en 125 centimetros cúbicos de LIBERTAD.

Moto-avion

Si creias que lo habias visto todo en el mundo de las motos, áhí va eso:

El menda en cuestión se llama Greg Inkman y se considera a sí mismo un artista. En su web puedes ver otros trabajos suyos, basicamente esculturas y dibujos sobre el tema de la aeronáutica. Empezó esculpiendo en hielo, ganó tres años seguidos el Campeonato Profesional de Escultores de Hielo de Kansas City (lo que nos estamos perdiendo) así que se puso a estudiar arte y a base de tontás como esta se gana la vida. El que no se conforma es porque no quiere.

Esto, en mi barrio, es hacer un "mateo"

GUARDARRAILES ASESINOS

Hoy aparece en la prensa mallorquina una noticia que puede hacer que empiecen a cambiar las cosas. Ya hay un fallo, condenatorio en este caso, por la muerte de un motorista al colisionar contra un guardarrail. ¿Sabes lo que puede pasar si los responsables de las carreteras temen que los sienten en el banquillo? Quizás empiecen a escucharnos.

FELIPE ARMENDÁRIZ. PALMA. Una sentencia pionera en España, y dictada por la magistrada palmesana Carmen Frigola, ha condenado al Consell de Mallorca por la muerte de un joven motorista que chocó contra unos anticuados y peligrosos guardarraíles, situados en el kilómetro 11 de la carretera de Pollença-Lluc-Andratx. El fallo estima una demanda del letrado Salvador Llopis, abogado de la familia de la víctima, y responsabiliza a la Administración por no haber daptado las vallas y biondas de la carretera a los nuevos estándares de seguridad vial.

Sigue leyendo en el Diario de Mallorca.

Bobber Bull

Un bobber sobre una base CB750 no es muy habitual, pero la gente de El Martillo de Lucifer se atreven con todo. Por algo son los decanos del mondo biker de nuestro país, dando guerra desde el 89. Esta máquina aparece en el número 3 de Mondo Biker, donde siempre hay espacio para el panorama nacional. Todo negro mate, como debe ser, aunque las llamas y los escapes se escaparon del baño de pintura. Algún defecto tenía que tener.

Verdades como templos

El Rutero solitario nos cuenta en el foro:

Hoy estuve un rato desmontando la moto de Perico (*)y rompiendo sus piezas, el tanque los escapes, la rampa de inyeccion, las manetas, el amortiguador de direccion. Todo esto aparte de ponerme los pelos de punta me da que pensar. ¿que hubiera pasado si en vez de un café hubiese tomado dos?. A lo mejor esos minutos de más hubiesen servido para que el jubilado se saliese solo en aquella curva, pero eso nunca lo sabremos, no estamos a salvo de nada y no se si todo esta escrito o por escribir, lo cierto es que dicen que no podemos escapar de nuestro destino. Mi mujer rara vez se sube conmigo en la moto, dice que le da miedo de caerse y romperse algo, sin embargo el año pasado se quedó dormida en el sofá y a la hora de levantarse apoyo mal el pie y se lo rompió, asi son las cosas, estuvo dos meses con el pié escayolado, yo le dije que se lo tomara por el lado bueno, que nunca me había tirado a una coja. HUGO era un pastor aleman que teniamos en el taller y siempre estaba suelto, en la epoca de celo desaparecía varios dias y luego volvía, pero una de esas veces tardó mas de lo habitual. Fuimos a la perrera a buscarlo y el funcionario nos dijo que esa misma tarde lo iban a sacrificar, que menos mal que habiamos ido a por el, pagamos la multa y nos lo llebamos de nuevo al taller, nos fuimos a comer y cuando volvimos HUGO estaba muerto, arpovechando que el perro no estaba habiamos echado veneno para acabar con la invasion de ratones y se ve que el perro se comió un raton envenenado, nosotros mismos le salvamos y nosotros mismos le matamos. No se si el destino existe pero lo que si esta claro es que HUGO tenía que morir aquella tarde. Todo esto da que pensar: ¡No trates de esconderte nadie puede escapar asi que rueda sin parar!

(*)La historia de Perico la puedes leer en otro hilo del foro.

XXIV CONCENTRACION BIG TWIN

Después de pasar el fin de semana en la fiesta de los Coyotes en Marbella ¿no sería cojonudo coger la autopista del Mediterráneo hasta Castellón y pasar el siguiente fin de semana en la fiesta del Big Twin? Desde el miércoles se puede acampar. Yo ya he gastado mis vacaciones, así que os regalo la idea. Más información en su web. Algunos recortes de prensa: El Periodico del Mediterráneo y El Mercantil valenciano.

Coyotes 2007

Un año más, los amigos de Coyotes nos invitan a su fiesta. Será en Marbella, los días 31/8 , 1 y 2 de Septiembre. Para más información pásate por su web.
Muy recomendable.

FARO 2007

Todo llega, y todo pasa, y lo nuestro es pasar, nos lo pasamos de puta madre, cerveza a 60 céntimos, conciertos de calidad, aunque no muy de mi gusto, motos y peña de toda Europa, viejos y nuevos amigos, en fin Faro 2007.
Pregunta para la organización: ¿Para cuando Iron Maiden?
Puedes ver un montón de fotos en el foro de Marbella Chapter: http://marbellachapter.multiforos.es/viewtopic.php?t=131
Actualización 15 de Agosto de 2007: Ya tienes también las fotos oficiales de la organización en su web: http://www.motoclubefaro.pt/Actividades/Concentracoes/2007/2007.html

Helter Skelter

Impresionante máquina alemana. ¡¡Quien pudiera montarla!! Aunque lamentablemente, no se pueden ver todos sus detalles, te puedes imaginar la cantidad de tiempo que requiere una belleza como esta. Yo le dedicaría días y días, con sus noches y fines de semana incluidos. Lo que haga falta vamos!
En el reportaje, que puedes leer en el nº2 de la revista, también hablan de la moto.

Fantasy Show Bike 2007

Los días 6, 7 y 8 de Julio se celebró en Sestao el décimo Fantasy Show Bike, hasta el momento el mejor Bike Show del país, valedero para el campeonato del mundo de transformadores. Os dejo algunos enlaces relacionados:
La Organización, El Correo Digital, Galería de fotos del C.D., El foro de motos.net y un pequeño video:

Faro 2007

Hay quien no puede pasar sin ir al Rocío, o a los Sanfermines o a las Fallas. Yo particularmente, tengo la necesidad de asistir a la concentración de Faro, desde hace casi veinte años. Es como una peregrinación anual, a la meca del "mondo biker" europeo. Organización espectacular, conciertos de primera línea, ambiente biker 100%, y sobre todo cerveja fría y a buen precio por todas partes.
Ya estoy nervioso....... ¿es la primera vez? ......... no, he estado nervioso antes.
Nos vemos en Faro 2007.

Coyotes en Nashville

EL Pitu, de los Coyoyes de Málaga, se encuentra en Nashville asistiendo a la presentación mundial de los nuevos modelos HD. Y nos cuenta como le va en un diario que cuelga en el foro de Coyotes. Os dejo un enlace aquí.

Nuevos modelos HD

En la web de Harley Davidson podeis ir viendo los nuevos modelos del 2008, entre los que destaca este softail de nombre Rocker, y que hace 4 o 5 años sería el resultado de una transformación. Pues ahora vienen así ya de fábrica. Cada vez se lo ponen más difícil a los profesionales coño!!

Es guapa la jodía eh?

La Guindilla

Nuestro amigo Ferry de Hot Dreams Marbella, firma este trabajo realizado sobre una Superglide del 82 con motor Shovel. Una preciosa drag con aire retro, que tiene algunos detalles de auténtico arte. Lógicamente se ganó la portada de nuestro nº2.

Ni corto ni perezoso Ferry se plantó en el Campeonato Europeo con esta máquina y pasó...

pues pasó lo que tenía que pasar, que les dejó claro a nuestros vecinos del norte de Europa que el sur también existe. Y va camino de explicárselo también a los americanos.

Una criatura de los 70

Esta moto parece el resultado de una gran fumada, y posiblemente fue así pero la fumada es de hace treinta y tantos años. Y aún se conserva igual. Motor Triumph sobre chasis rígido, con infinidad de trabajos de molding y pintura. Psycodelia rodante, me mareo de verla.

Bobber and roll

El francés Alan Bernard de Santiago Chopper, en Florida firma este bobber. El colega tambien tiene una banda de r&r, The Psycho Devilles con los que suele tocar en los garitos de Florida, donde también es habitual de las juergas. Un francés haciendo choppers y r&r para los yankis!!!
Gordo, con tupé y patillas... ¿no tenemos todos algún colega así?
Aquí puedes oir algunos de sus temas

En cuanto a la moto, chasis VG réplica del 36 pero con amortiguación, basculante de Panhead, Motor Accurate, Bajo S&S, un poco de todo.

One in a million

Esta es la moto que ocupa la portada, y el primer reportaje del número 1 de la revista, justo detrás de "Ruido de fonfo", la nueva "esquina" de Mateo, que iré colgando aquí según me las haga llegar.
La moto está construida por No Stock Bikes y Cheyenne Radikal Bikes con la colaboración de Pinto, el dueño de la burra. Y no hay más que verla, para darse cuenta que ocupa un lugar privilegiado por méritos propios. Una show bike que bien podría haberse construido en la costa oeste americana, pero que viene de Vizcaya.

Editorial

Esta es la Editorial del nº1 de Mondo Biker, me parece la mejor forma de comenzar este blog:


Mondo Biker es un buen nombre. Tendremos que hacer una buena revista. Las cosas suceden por algún motivo. O por una acumulación de ellos. Cuando pierdes el interés por algo es mejor dejar de hacerlo que seguir haciéndolo sin ganas. Tuve la gran suerte de trabajar en algo que me gustaba, y de disfrutar con ello. Y además me pagaban. Pero como la vida da muchas vueltas, dejé de divertirme con mi trabajo. Decidí no seguir. Es muy bonito hablar sobre la libertad, pero si debo ser consecuente con ello a menudo hay que tomar decisiones difíciles. Así que lo mejor era irse y nos fuimos.


Es posible que más de uno estuviera esperando una explicación más profunda, pero no voy a hablar de cosas viejas en algo nuevo. Podría decir en este edito las cosas que siempre se dicen, como que este es un proyecto cargado de ilusión, que tenemos muchas ganas, y todo sería cierto. Pero también es un proyecto que nace de la mala hostia y de la certeza de que todo se puede mejorar. Con todas nuestras limitaciones prometemos hacerlo mejor -como dijo aquel- pero no sabemos cuándo. Que quede claro que no somos profetas, ni jueces, ni dictamos sentencias, ni decimos donde está lo bueno o lo malo o lo auténtico. Somos los bufones y los payasos que entretienen al resetable en sus preciados momentos de ocio. No hay más objetivo que ese en estas páginas. Que el público se divierta con nuestra función y arroje unas monedas al gastado sombrero del músico ambulante. Provocar sonrisa, admiración, polémica, expectación, suave envidia ante las motos de otros o lo bien que lo pasaron los que fueron a aquella fiesta... Quizá no sea fácil, pero llevamos mucho tiempo haciéndolo. Siempre queda algo que aprender, carreteras por recorrer y puertas por abrir. Y eso es lo que iremos haciendo, acompañados de viejos amigos y otros que ireis conociendo.


A veces te acomodas en una poltrona y acabas perdiendo la perspectiva de la realidad, como un diosecillo caprichoso manejando el mando de la televisión. La vida se encarga de ponerte en tu sitio de nuevo, porque las cosas divertidas no ocurren alejado de la realidad, sino calzando tus viejas botas, en el sillón de tu moto, en bares abiertos hasta el amanecer o en carreteras sin principio ni fin. No es fácil alejarse del calor de la lumbre, pero a veces es necesario si quieres ser fiel a ti mismo. Y mucho me temo que los bufones y cómicos del camino sólo deben ser fieles a sí mismo. De lo contrario no tendrían gracia.


Esa es la intención. Tienes en tus manos este primer número de Mondo Biker. Es un revista nueva pero estoy seguro que te suena de algo. Es como ese tipo con el que te encuentras en una concentra y le dices que le conoces pero no recuerdas de qué y le saludas con complicidad (en realidad sí que lo recuerdas pero no quieres avergonzarle delante de su mujer)porque en el último fiestón lo pasasteis de puta madre. Sabes quienes somos y sabes lo que hemos hecho hasta ahora, lo que no sabes es lo que vamos a hacer. Tampoco es cuestión de inventar la pólvora. Esta en una revista de motos custom, por lo tanto habrá motos y será custom. Habrá concentraciones y fiestas y habrá artículos relacionados con todo ello. Pero también habrá sorpresas y diferentes enfoques para temas conocidos. Una visión divertida sobre el "mondo" biker.


Quiero agradecer a todos aquellos, que fueron muchos, que nos dieron ánimos y apoyo cuando más falta hizo. Amigos, familia, colaboradores y gente de bien sin cuyo respaldo no lo hubiéramos logrado.


Como dije, Mondo Biker es un buen nombre y espero que sea una buena revista para todos vosotros, con la humilde pretensión de mostrar el ancho y largo mundo biker y especialmente el "mondo" biker español. Sin remordimientos. Sin rencor. Con dos cojones.